รีวิว Trek 4300 Disc XC 2013 คุณภาพดีในระดับ 4 ดาว

วันนี้ผมเกิดความคิดว่า มือใหม่ส่วนใหญ่มักจะมีคำถามเสมอว่าควรจะเลือกเสือภูเขารุ่นไหน ยี่ห้ออะไรดี และส่วนใหญ่แล้วก็ไม่ค่อยจะมีรีวิวเสือภูเขาให้มือใหม่ได้เลือกอ่านกันมากนัก ส่วนใหญ่ก็จะสอบถามกันในกระทู้ทั่วไปมากกว่า ผมจึงคิดว่าน่าจะหารีวิวมาแปลให้นักปั่นมือใหม่ได้มีข้อมูลมากขึ้นสำหรับการหาจักรยานเสือภูเขาคู่ใจ ซึ่งส่วนใหญ่รีวิวที่ผมนำมาเขียน ก็จะเป็นยี่ห้อที่นิยมในประเทศไทย เช่น Trek, Merida, Bianchi เป็นต้นครับ และข้อเริ่มจากเสือภูเขาตัวนี้เลยครับ Trek 4300 Disc XC

Trek 4300 Disc XC กับเฟรมคุณภาพสุดยอด

Trek 4300 ปี 2013 ตัวนี้ได้รับการยอมรับในเรื่องความแข็งแกร่งทนทาน และคงหนีไม่พ้นเฟรม ซึ่งเป็นเฟรมแบบ Alpha Gold Aluminum w/semi-integrated head tube ซึ่งเป็นอลูมิเนียมน้ำหนักเบา แต่ก็แข็งแรง ทนทาน ให้ความมั่นคงในขณะที่ปั่น แต่มันอาจจะหนักสำหรับบางคน หรือการแข่งขัน

SR Suntour XCM w/30mm stanchions ชุดโช้คหน้า เป็นระบบน้ำมัน สามารถล้อคได้ แต่ในการขับขี่จริงแล้ว มันยังให้ความแข้งกระด้างอยู่ และถึงแม้จะมีการระดับให้ปรับแต่งได้ แต่มันก็ยังไม่สามารถที่ปรับได้ในระดับที่ลงตัวมากนัก นอกจากนี้สำหรับคนที่มีน้ำหนัก 85 ก.ก ขึ้นไป จะพบกับความลำบากในการทรงตัว หากคุณพามันไปลงหลุงลงบ่อ มันก็จะไม่ค่อยจะซับกระแทก หรือให้ความหนึบมากนัก

ชุดขับเคลื่อน Shimano Acera แน่นอนว่า ระบบเกียร์นี้ยังไม่ดีพอมากนัก มันใช้งานง่าย จึงเหมาะสำหรับนักปั่นมือใหม่ เนื่องจากมันเป็นเกียร์ราคาประหยัด ดังนั้นคุณอาจจะเจอกับปัญหาเข้าเกียร์ไม่ค่อยได้ หรืออาจจะมีอาการกระตุก มีเสียงให้ตกใจบ้างเป็นบางครั้ง

Hayes Dyno Sport hydraulic disc brakes ระบบเบรคที่น่าไว้ใจได้ ด้วย double-walled rims ตัวผ้าเบรค 2 ชั้น ซึ่งจะให้ความแม่นยำ ฉับไวในขณะเบรคมากขึ้น ซึ่งถือว่าน่าพอใจมากทีเดียวครับ
ข้อดีอีกอย่างคือ มันสามารถที่อัพเกรดได้ง่ายในอนาคต คุณอาจจะเปลี่ยน โช้คหน้า หรือระบบเกียร์มาเป็นรุ่น XT ก็สามารถทำได้เลย ซึ่งเป็นผลดีสำหรับนักปั่นมือใหม่ที่กำลังจะเทริ์นโปร มาเป็นนักปั่นแบบจริงๆจัง หรือเข้าแข่งขันได้ครับ

สรุปว่า เจ้า Trek 4300 นี้ หากจะให้ดาว คงจะได้ในเรท 4 ดาวครับ มันจะมีจุดเด่นในเรื่องของเฟรม การขับขี่ที่มั่นคง แข็งแรง ทนทาน มันเหมาะสำหรับนักปั่นมือใหม่ ที่เน้นการออกกำลังกาย ในเมือง ทางเรียบ อาจจะไม่เน้นความสมบุกสมบัน ถึงแม้ว่าทาง Trek เองจะบอกว่า มันสามารถจะบุกไปได้เช่นสำหรับทางป่า หรือ เขา แต่ว่ามันได้เพียงแค่ระดับพื้นฐานไม่โลดโผนมากนัก

แต่ถ้าคุณเป็นนักปั่นระดับมือใหม่กำลังจะขยับไปเป็นนักแข่งบางแล้ว หรือรู้สึกหงุดหงิดกับระบบบางอย่างที่ยังไม่เอื้อต่อการปั่นของคุณ คุณก็จะอัพเกรดมันได้ในภายหลัง หรือมีงบมากหน่อย ก็สามารถหันไปพิจารณา ตัว Trek 4900 ได้เช่นกันครับ เพราะรุ่นนี้มี ระบบเกียร์ Shimano Deore XT และ โช้คหน้าของ SR Suntour XCR-RL w/coil spring ซึ่งจะสามารถรองรับความสามารถในการปั่นในระดับที่สูงขึ้นไปได้ ข้างล่างเป็นรูป Trek 4900 รุ่นล่าสุดมาให้ชมกันครับ สวยงามมากครับ ไว้โอกาสอาจจะได้หาข้อมูลมาเขียนให้ทุกท่านได้อ่านกันครับ

สเปคของ Trek 4300 Disc ปี 2013

New for 2013: race-bred technology gives you a better ride
Hydroformed frame is race light, mountain strong, ride tuned
Extended size range gives you a better fit for a better ride
Backed by Trek’s limited lifetime warranty
Hydroformed frame is race light, mountain strong, ride tuned
Extended size range gives you a better fit for a better ride
Backed by Trek’s limited lifetime warranty
Frame Alpha Gold Aluminium w/semi-integrated head tube, butted and hydroformed tubing, internal front derailleur cable routing, replaceable derailleur hanger
Front suspension: SR Suntour XCM w/30mm stanchions, coil spring, preload adjustment, 100mm travel
Wheels: Formula DC20 aluminium front hub; Formula DC22 LW aluminium rear hub: w/Bontrager AT-650 32-hole double-walled rims
Tires: Bontrager XR2, 26×2.2″
Shifters: Shimano Acera, 9 speed
Front: derailleur Shimano Acera
Rear: derailleur Shimano Acera
Crank: Shimano Acera, 44/32/22
Cassette: Shimano HG20 11-34, 9 speed
Pedals: Wellgo nylon platform
Saddle: Bontrager Evoke 1
Seatpost: Bontrager SSR, 31.6mm, 20mm offset
Handlebar: Bontrager Low Riser, 31.8mm, 15mm rise, 9 degree sweep
Stem: Bontrager SSR, 31.8mm, 10 degree
Grips: Bontrager Race
Headset: 1-1/8″ threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings
Brakeset: Hayes Dyno Sport hydraulic disc brakes
ราคาตั้งไว้ที่ 19,000 บาท แต่ราคาขายจริง อาจจะเป็น 15-16000 ครับ